RINGSPANN Kempf presenta una nueva junta cardan para la industria papelera y aplicaciones pesadas en general

RINGSPANN Kempf ha lanzado una nueva serie de juntas cardan como primer paso de su nueva expansion comercial. La compañía amplía su catálogo con una gama capaz de transmitir pares de hasta 290.000 Nm (Mk en el catálogo), situándose así en el punto más alto del rendimiento disponible dentro de su portfolio. Este nuevo producto Made in Germany ofrece margen adicional de optimización especialmente para ingenierías de transmisión de la industria papelera y de la maquinaria de fabricación en general, así como para fabricantes de equipos en los sectores internacionales del acero, petróleo y gas.

La integración de Kempf Universal Cardan Shafts en el Grupo RINGSPANN a finales de 2024 ha abierto nuevas oportunidades de desarrollo y presencia comercial para el histórico fabricante alemán de juntas cardan. Esto se está materializando en la actual ofensiva de producto e imagen, dentro de la cual RINGSPANN Kempf está ampliando su oferta con una nueva serie.

«Con una capacidad de par de hasta 290.000 Nm (Mk), la nueva serie 160 marca actualmente el punto más alto de nuestra gama de juntas cardan», explica Jochen Helfrich, Director General de la empresa. Juntas cardan con estos pares resultan especialmente relevantes para fabricantes de transmisiones que instalan en equipos de cargas pesadas, como acerías o instalaciones de extracción de petróleo y gas.

Para otras áreas de la ingeniería mecánica, la construcción de plantas industrials y la industria de vehículos de todo tipo, lo que realmente marca la diferencia es que RINGSPANN Kempf puede ofrecer ahora una selección muy amplia y escalonada de juntas cardan, que alcanza su punto máximo provisional con esta nueva serie 160. En términos prácticos, esto significa que la compañía dispone de juntas cardan pequeñas, medianas y grandes, con capacidades de par desde 3.200 Nm hasta 290.000 Nm, distribuidas en 19 series listas para instalar.

Gracias a este rango, RINGSPANN Kempf es el proveedor ideal tanto para fabricantes de maquinaria papelera y trituradoras, como para fabricantes de transmisiones en los sectores ferroviario, naval y energético. «Precisamente la industria del papel y del packaging es la que más está reconociendo ahora nuestro papel como socio premium en juntas cardan de alta calidad», añade Jochen Helfrich.

Valor añadido por las horquillas ciegas

Las nuevas juntas cardan de la serie 160 son productos de alta calidad fabricados en Alemania. Tanto su diseño como su proceso de producción se basan en la experiencia que la empresa ha acumulado durante décadas dedicadas exclusivamente a la fabricación de juntas cardan. Esta experiencia se refleja en aspectos técnicos que son característicos de los productos de RINGSPANN Kempf.

«Un ejemplo claro es nuestro compromiso absoluto con el diseño de horquilla ciega (closed-eye). Esto significa que las juntas cardan de la serie 160 también utilizan horquillas con alojamientos de rodamiento cerrados», explica Jochen Helfrich. En aplicaciones exigentes o críticas, este detalle constructivo aporta ventajas muy significativas en comparación con los diseños de horquilla partida.

En una horquilla ciega, la horquilla y el alojamiento del rodamiento están fabricados en una sola pieza, lo que asegura una distribución de carga ideal entre el muñón, el rodamiento y la horquilla. Al ser un cuerpo monobloque, no existen tornillos ni estriados en la horquilla, que son elementos que en diseños partidos requieren mantenimiento adicional o pueden provocar desgaste prematuro o corrosión.

Además, al no tener que reservar espacio para tornillería o estriados, los rodamientos pueden dimensionarse al máximo posible, beneficiando especialmente a aplicaciones de servicio pesado. También es relevante para la durabilidad del equipo que el alojamiento monobloque incrementa claramente la vida útil de los rodamientos.

Otro punto fuerte es que todas las piezas de horquilla de RINGSPANN Kempf son compatibles entre sí, independientemente del conjunto, lo que facilita el mantenimiento y la disponibilidad de repuestos. Para la fabricación de estos componentes se utilizan exclusivamente aceros templados y revenidos, cementados o estructurales de alta calidad.

Flexibilidad en el montaje gracias a la compensación de longitud

Las nuevas juntas cardan tienen diámetros de giro de 390 mm, y sus diámetros de conexión están entre 390 y 480 mm. Incorporan un sistema de sellado radial-axial sobradamente probado, y los rodamientos utilizados son fruto de la colaboración con reconocidos fabricantes de rodamientos.

La compensación de longitud (DIN 5480-200x3), fabricada con un perfil evolvente de alta precisión, abre nuevas posibilidades de aplicación y aporta mayor libertad durante el montaje. Las juntas pueden comprimirse hasta una longitud de montaje de 1.200 mm, y su ángulo máximo de trabajo es de 18°.

Se entregan en versión de bajo mantenimiento o totalmente libres de mantenimiento, dependiendo de los requisitos del cliente. El equilibrado también se ajusta a las especificaciones de cada proyecto y cumple la norma DIN ISO 1940-1 (antes VDI 2060), disponible en calidades G16 o G40. «Como en todas nuestras juntas cardan, la serie 160 se fabrica bajo pedido según las especificaciones del cliente o los requisitos específicos de la aplicación», señala Helfrich.